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DEFINITION
L'acier au bore est un terme général pour désigner une famille d'aciers de
bas alliage de bonification.
L'étude de ces aciers a démarré au cours de la deuxième guerre mondiale et a
connu une impulsion remarquable pendant les années cinquante, au moment de la crise -
dérivée de la guerre - liée à la difficulté de trouver des éléments de qualité, ce
qui fit nécessaire de trouver des éléments en alternative aux liants plus coûteux.
Au terme d'une longue phase expérimentale, les aciers au bore ne s'affirment que
vers les années 70/80 avec l'apparition de la technologie sidérurgique avancée et
occupent aujourd'hui une place importante sur le marché des aciers de bonification.
DOMAINES D'APPLICATION
Les domaines d'application, très divers, sont liés à la caractéristique
spécifique du Bore qui, ajouté en petites proportions (ces aciers sont d'ailleurs
appelés " microalliés au bore"), permet d'augmenter considérablement
l'aptitude à la trempe des aciers au carbone de bas alliage avec une hausse modérée des
coûts de fabrication.
En général, les aciers au bore sont utilisés dans les mêmes domaines que les
aciers de bonification, pour les ressorts (notamment au silicium) et, dans une moindre
mesure, de cémentation.
Outre le domaine de la visserie, ils sont largement utilisés dans les tracteurs
aussi bien dans les parties sujettes à usure (semelles de chenille et dents pour
excavateurs) que pour les organes mécaniques.
Dans l'industrie liée à l'agriculture, il a remplacé en grande partie les houes
et autres parties en acier au silicium en raison des avantages écologiques importantes de
la trempe à l'eau au lieu de l'huile.
Dans la fabrication de fourches pour chariots élévateurs, l'acier au bore a
démontré sa flexibilité et son adaptabilité.
En conclusion, la définition de l'acier au bore comme un acier alternatif est
devenue aujourd'hui absolument limitative; cette catégorie d'aciers possède des
qualités spécifiques, une technologie de fabrication éprouvée, une large flexibilité
et une grande fiabilité d'emploi.
CONDITIONS D'UTILISATION
Etant donné que le domaine d'utilisation le plus développé est celui des aciers
de bonification, les considérations générales valables pour ces derniers s'appliquent
également aux aciers au bore.
Les meilleures conditions d'utilisation sont donc l'emploi sous la forme
"traitée thermiquement" et en particulier à l'état trempé et revenu.
EFFET BORE
Le bore ajouté en petites proportions (en général 10 - 50 ppm) a la faculté
d'accroître l'aptitude à la trempe par rapport à un acier ayant la même composition
chimique mais sans bore.
L'efficacité du bore sur l'aptitude à la trempe peut être évaluée selon la
méthode de GROSSMAN décrite par la norme ASTM A255-89.
En termes généraux, en suivant le schéma de Grossman indiquant par D.I. le
diamètre idéal d'une barre en acier qui présentera une structure avec 50% de martensite
au coeur après une trempe optimale (idéale), on définit F.B. - facteur bore - le
rapport:
| F.B. = |
D.I. avec bore (mesuré sur l'acier au bore) |
| ------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| D.I. sans bore (mesuré sur l'acier sans bore) |
L'efficacité du
bore augmente d'autant plus que l'acier de base est pauvre; c'est à dire que F.B. est
inversement proportionnel à la teneur en carbone et aux éléments d'alliage.
Pour un acier de type 30MCB5, on aura un F.B. = 1.7 min.
L'efficacité de l'élément bore se traduit par l'action de la partie de bore non
combinée (bore soluble) avec les gaz dissous dans l'acier (principalement l'azote et
l'oxygène).
La technologie de fabrication prévoit l'utilisation d'agents spécifiques de
blocage de N2 et O2, précisément le Titane et l'Aluminium.
Ils seront donc présents, dans cette famille d'aciers, avec des teneurs minimes,
en général de l'ordre de 0.030% en poids.
CARACTERISTIQUES D'USINABILITE MECANIQUES
A l'état naturel de laminage, les caractéristiques de dureté ne s'écartent pas
de façon significative de celles de l'acier de base correspondant.
L'acier 30MCB5 à l'état naturel de laminage a des valeurs de résistance
d'environ R = 650 - 700 Nmm², alors qu'à l'état trempé et revenu(T.H20 B 60°C + R
550°C), cette valeur est d'environ R = ~ 900 N/mm² (ref. Ø 40 mm).
Pour des revenus plus faibles (autour de 220°C), on atteint des valeurs de R = ~
1500 / 1700 N/mm² (Ø 40 mm).
CARACTERISTIQUES DE TENACITE
Les aciers au bore de bonification présentent une excellente résistance à la
rupture fragile. A l'état trempé et revenu, le 30 MCB5 a une résilience (KV) amplement
supérieure à 27J même à -20°C (sur matériel trempé et revenu avec revenu à 600°C
environ). En cas de revenu à des températures plus basses, la même valeur de
résilience est garantie à la température de + 20°C.
CARACTERISTIQUES D'APTITUDE AU SOUDAGE
La soudabilité est à peu près équivalente à celle de l'acier de base
correspondant.
FORGEAGE ET TRAITEMENT THERMIQUE
La température de forgeage doit être comprise entre 900 et 1200 °C. La période
de pause après avoir porté la matériau à la température doit être le plus brève
possible afin d'éviter que le bore présent perde son efficacité. Dans la plupart des
cas, la trempe peut être effectuée avec la chaleur de forgeage et le moyen de trempe
(normalement de l'eau) doit avoir une température constante.
Le choix de la température de revenu dépend des caractéristiques mécaniques
souhaitées: entre 180 et 220°C, on obtient des valeurs de résistance plus élevées;
avec des températures de 450 - 550 °C, on améliore nettement les caractéristiques de
ténacité au détriment des valeurs de résistance, qui seront inférieures.
RECUIT D'USINABILITE
L'acier au bore présente déjà, naturellement, une bonne usinabilité à
froid; il est donc rare qu'il ait besoin de recuit. En cas de moulages à froid spéciaux
et difficiles, un traitement de recuit de 6/8 heures environ permettra de donner à
l'acier une dureté de 150 HB environ.
CONCLUSION
L'acier au bore est la solution idéale pour
obtenir un produit de haute qualité à un prix relativement bas. |